{"title":"Levers \u0026 Cables","description":"\u003cp\u003eBrake and clutch levers and clutch cables, listed by the bikes they fit. Pick your bike to see the ones for it.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"motion-pro-oe-style-brake-lever-kawasaki-ninja-250r-1988-2007-14-0314","title":"Motion Pro OE-Style Brake Lever, Kawasaki Ninja 250R 1988–2007","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Motion Pro OE-style brake lever is a direct replacement for the stock front brake lever, shaped like the original, for the one bent or snapped in a tip-over. After fitting, check the free play and that the lever returns fully when you let go.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki Ninja 250R 1988–2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBlack finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eQuality Aircraft grade A-360 aluminum for strength \u0026amp; durability\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDesigned to exceed OEM specifications, built to resist breakage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable hard coating\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDesigned to fit OEM perch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Motion Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417427083503,"sku":"14-0314","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/motion-pro-photo-coming-soon.png?v=1793916073"},{"product_id":"motion-pro-clutch-cable-yamaha-yzf-r6-2006-2025-05-0362","title":"Motion Pro Clutch Cable, Yamaha YZF-R6 2006–2025","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Motion Pro clutch cable is a direct replacement for the stock clutch cable, for when the original frays, stretches or turns stiff. Lubricate it before fitting, then set the free play at the lever to the figure in your service manual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R6 2006–2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCables have nylon-lined housings and use precise OEM component dimensions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Motion Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417427443951,"sku":"05-0362","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_5ab13bb0-51af-43a0-ace6-8731736c2298.png?v=1793916094"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-blue-kawasaki-suzuki-yamaha-triumph-85-models-lvb188b","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever (Blue), Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Triumph (85 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Triumph (85 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZRX1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZR1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (EX500)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-11 (ZX1100)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7 (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7R (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 1000 LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 LT (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZG1000 Concours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR1000 (Z1000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR750 Zephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 (ZZ-R)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 Ninja (ZX-6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZXR400 (ZX-4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZ-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Bandit 1250 FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1200 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF650 Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX600 F Katana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX650F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SFV650 Gladius\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV1000\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki TL1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki TL1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 650,DL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Sprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Tiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Tiger SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Tiger Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1200 Tiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 600 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Thruxton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Speed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955i Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Rocket 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 800\/XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Trophy\/SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417432162543,"sku":"LVB188B","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Blue-Lever.png?v=1793916202"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-green-honda-kawasaki-20-models-lvb187l","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever (Green), Honda \/ Kawasaki (20 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Kawasaki (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z125 Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 FX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda 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different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Kawasaki (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold 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\/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417432424687,"sku":"LVB187R","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Red-Lever.png?v=1793916223"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-red-yamaha-aprilia-20-models-lvb196r","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever (Red), Yamaha \/ Aprilia (20 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha \/ Aprilia (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-07 \/ FZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10 \/ FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RST Futura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha TDM900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XJ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XT1200ZE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XTZ700 Tenere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417433440495,"sku":"LVB196R","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Red-Lever_b0fe6a02-95c4-4009-91a2-3cf198d89d01.png?v=1793916237"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-titanium-kawasaki-suzuki-yamaha-triumph-85-models-lvb132","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever (Titanium), Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Triumph (85 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Triumph (85 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZRX1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZR1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (EX500)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-11 (ZX1100)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7 (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7R (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 1000 LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 LT (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZG1000 Concours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR1000 (Z1000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR750 Zephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 (ZZ-R)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 Ninja (ZX-6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZXR400 (ZX-4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZ-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Bandit 1250 FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1200 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250 S 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Thruxton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Speed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955i Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Rocket 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 800\/XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Trophy\/SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417434030319,"sku":"LVB132","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Titanium-Lever.png?v=1793916245"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-titanium-yamaha-yzf-r3-mt-03-2015-2026-lvb220","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever (Titanium), Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default 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aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 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\u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 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Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955i Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Rocket 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 800\/XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Trophy\/SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417436225775,"sku":"LVB188","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Black-Lever_aeecc7fb-1940-4919-a72f-ebb4e9f45362.png?v=1793916269"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-yamaha-aprilia-20-models-lvb196","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever, Yamaha \/ Aprilia (20 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha \/ Aprilia (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex 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Tenere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417436782831,"sku":"LVB196","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Black-Lever_77e226c2-3213-4656-b692-98f7e15e56e5.png?v=1793916276"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-long-brake-lever-yamaha-mt-09-fz-09-and-4-more-2015-2024-lvb216","title":"Vortex V3 2.0 Long Brake Lever, Yamaha MT-09 \/ FZ-09 and 4 more, 2015–2024","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha MT-09 \/ FZ-09 and 4 more, 2015–2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold 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look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R1 and 3 more, 2004–2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha V-MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default 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your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki Ninja 250R and 8 more, 2008–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold 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\u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300 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--\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Kawasaki (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex 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500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z125 Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 FX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda 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hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Honda \/ Triumph (86 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZRX1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 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GSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (EX500)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-11 (ZX1100)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki 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Z750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZG1000 Concours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR1000 (Z1000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR750 Zephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 (ZZ-R)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 Ninja (ZX-6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZXR400 (ZX-4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki 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1050 Tiger SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Tiger Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1200 Tiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 600 Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 600 Speed Four\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 600 TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 650 Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 675 Street 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Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Bonneville T100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Thruxton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Speed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955i 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list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417456443631,"sku":"LVB160G","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Gold-Lever.png?v=1793916388"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-red-kawasaki-suzuki-yamaha-honda-triumph-86-models-lvb160r","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever (Red), Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Honda \/ Triumph (86 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Honda \/ Triumph (86 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-12R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-9R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZRX1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6R 636\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-6RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZR1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1999\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500 (EX500)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-11 (ZX1100)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7 (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-7R (ZX750)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 1000 LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 LT (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki W800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z750S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZG1000 Concours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR1000 (Z1000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZR750 Zephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1993\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 (ZZ-R)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX600 Ninja (ZX-6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZXR400 (ZX-4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZZ-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Bandit 1250 FA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1200 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF650 Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX1250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX600 F Katana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX650F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SFV650 Gladius\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki SV1000\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki TL1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki TL1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 650,DL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Sprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 1050 Tiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 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models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold 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Caponord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha 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--\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417456967919,"sku":"LVB112","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Titanium-Lever_73d91bc0-5aeb-4add-ab13-7160acf12e8d.png?v=1793916403"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-titanium-yamaha-yzf-r3-mt-03-2015-2026-lvb219","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever (Titanium), Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417457098991,"sku":"LVB219","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Titanium-Lever_1af66879-8737-4d7d-a4f7-6ef834b3bc3b.png?v=1793916410"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-aprilia-ducati-ktm-triumph-40-models-lvb167","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Aprilia \/ Ducati \/ KTM \/ Triumph (40 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Aprilia \/ Ducati \/ KTM \/ Triumph (40 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RSV R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RSV4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RSV4 Factory APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 660 Tuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 RF\/RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4-R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1098S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1100 Monster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1100 Monster Evo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1100 S Monster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198 Diavel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1198 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1200 Monster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1200 Multistrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 749 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 749 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 848 STREETFIGHTER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 999 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1190 RC8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1190 RC8 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1290 Super Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1290 Super Duke GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1290 Super Duke R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 690 Duke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 990 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Thruxton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417457197295,"sku":"LVB167","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_277ef24f-00bb-4c8a-af3e-2b6424ee51b8.png?v=1793916418"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-bmw-m1000rr-and-5-more-2009-2026-lvb162","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, BMW M1000RR and 5 more, 2009–2026","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits BMW M1000RR and 5 more, 2009–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M1000XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417457361135,"sku":"LVB162","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_e178c73f-6352-4c68-924c-1d740cf51273.png?v=1793916431"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-honda-kawasaki-20-models-lvb159","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Honda \/ Kawasaki (20 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Kawasaki (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z125 Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 FX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR250 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CL500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Grom 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Monkey 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki KLE300 Versys-X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 250 (EX250)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 300 (EX300)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417457623279,"sku":"LVB159","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Black-Lever_b4227efe-bf1b-44ee-a3d8-2efe4dc0782a.png?v=1793916438"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-honda-kawasaki-aprilia-ducati-27-models-lvb163","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Honda \/ Kawasaki \/ Aprilia \/ Ducati (27 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Kawasaki \/ Aprilia \/ Ducati (27 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR-R SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-14R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RS 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono 660 Factory Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 Factory \/RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1103 Panigale V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1199 Panigale R\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1200 Monster\/S\/R\/25th Anniversar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale R FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale S\/Speciale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale S\/Speciale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 899 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 950 Hypermotard\/SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 959 Panigale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati Supersport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki H2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki H2 Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki H2R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-14 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surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda 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--\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Ducati (13 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex 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Kawasaki \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Honda \/ Triumph (86 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 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Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250 S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF1250S Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSF650 Bandit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSR750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 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America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 800 Tiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 800 Tiger XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 America\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Bonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Bonneville Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Bonneville T100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Scrambler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 865 Thruxton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Speed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955 Sprint ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph 955i Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Bonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Rocket 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Street twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 800\/XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Trophy\/SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417459130607,"sku":"LVB160","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_5ad41e75-a3f8-48a2-a9ea-a6e731c33ff2.png?v=1793916524"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-kawasaki-yamaha-11-models-lvb177","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Kawasaki \/ Yamaha (11 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Kawasaki \/ Yamaha (11 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Ninja ZX-4RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 1000 LT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 (KLE650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Vulcan S (EN650)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z650 RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Z800 (ZR800)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417459327215,"sku":"LVB177","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Black-Lever_a6faec95-18e5-4fb5-bf05-66604c07bfef.png?v=1793916535"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-suzuki-hayabusa-2008-2021-lvb166","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Suzuki Hayabusa 2008–2021","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Suzuki Hayabusa 2008–2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki Hayabusa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417461817583,"sku":"LVB166","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_7f1bd3ff-1047-4f4d-a1ba-824dbc16cb9b.png?v=1793916546"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-yamaha-aprilia-20-models-lvb168","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Yamaha \/ Aprilia (20 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha \/ Aprilia (20 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-07 \/ FZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10 \/ FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RST Futura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Caponord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FJR1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha TDM900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XJ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XT1200ZE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XTZ700 Tenere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417461948655,"sku":"LVB168","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_397e8349-a59a-489e-9eea-0d78b167e049.png?v=1793916553"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-yamaha-mt-09-fz-09-and-4-more-2015-2024-lvb215","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Yamaha MT-09 \/ FZ-09 and 4 more, 2015–2024","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha MT-09 \/ FZ-09 and 4 more, 2015–2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417462046959,"sku":"LVB215","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_7ff8a278-2bb4-41a3-a371-d501d4f94dbd.png?v=1793916560"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-yamaha-yzf-r1-and-3-more-2004-2022-lvb158","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Yamaha YZF-R1 and 3 more, 2004–2022","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R1 and 3 more, 2004–2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha V-MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417462145263,"sku":"LVB158","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/image_0_0_ace38edb-7e80-41de-8d0f-e2927d1ddac4.png?v=1793916567"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-brake-lever-yamaha-yzf-r3-mt-03-2015-2026-lvb217","title":"Vortex V3 2.0 Short Brake Lever, Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex brake lever replaces the stock front brake lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha YZF-R3 \/ MT-03 2015–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eBall bearing pivot for increased rigidity and reduced free play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha 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the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda \/ Suzuki \/ Yamaha \/ Aprilia (32 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR-R SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-07 \/ FZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-07 \/ FZ-07\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2025–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10 \/ FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RSV4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 RSV4 Factory APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1000 Tuono V4R APRC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 Factory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 1100 Tuono V4 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia 660 Tuono\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RS 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4 RF\/RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia RSV4-R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono 660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono 660 Factory Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia Tuono V4 Factory \/RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-R1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki GSX-S1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha Tenere 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XSR700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XTZ700 Tenere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51417462440175,"sku":"LVC484","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Titanium-Lever_b991f0cf-7de1-4a01-aea1-b6d650c14b27.png?v=1793916585"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-clutch-lever-titanium-honda-cbr500r-and-8-more-2013-2026-lvc462","title":"Vortex V3 2.0 Short Clutch Lever (Titanium), Honda CBR500R and 8 more, 2013–2026","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex clutch lever replaces the stock lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Honda CBR500R and 8 more, 2013–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR500R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB500 FX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR300R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda 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Title","offer_id":51417462538479,"sku":"LVC462","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0757\/2016\/3567\/files\/Titanium-Lever_b25d66c0-d0bd-457f-9b91-217cc12f97fe.png?v=1793916593"},{"product_id":"vortex-v3-2-0-short-clutch-lever-titanium-yamaha-honda-11-models-lvc485","title":"Vortex V3 2.0 Short Clutch Lever (Titanium), Yamaha \/ Honda (11 models)","description":"\u003c!-- isbk-recipe --\u003e\n\u003cp\u003eA Vortex clutch lever replaces the stock lever with an adjustable billet one, so you can set the reach to suit your hand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStock photo: the part for your bike may look different.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits Yamaha \/ Honda (11 models)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLong levers are about the stock (OEM) length; short levers are 1 inch (25 mm) shorter.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCNC-machined aerospace-grade billet aluminum\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDurable anodized finish\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStainless steel hardware\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHigh-quality ball-bearing pivot for reduced play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix-position adjustable reach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWide, radiused lever surface for improved comfort and control\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIncludes the model-specific knuckle required for installation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSold individually\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ6R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha MT-09 \/ FZ-09\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha FZ-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha XJ6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default 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improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000RR HP4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before ordering.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- \/isbk-recipe --\u003e","brand":"Vortex","offers":[{"title":"Default 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\u003cli\u003eLarge radius lever surface improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1199 Panigale R\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale R FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 1299 Panigale S\/Speciale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDucati 959 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improves ergonomics and rider comfort\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUltra-minimal design has a more modern and refined look\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSix position adjustable to quickly dial in controls for any rider\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLaser-engraved Vortex logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBike\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR1000RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR600RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CBR954RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCheck the fitment list for your exact bike and year before 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